NGEMOTOR.COM, LML telah mengumumkan kembalinya ke pasar kendaraan roda dua India. Perusahaan akan memulai babak kedua di pasar mobil India dengan merambah ke ruang kendaraan listrik (EV). Perkembangan ini dikonfirmasi oleh rilis media yang dibagikan oleh perusahaan.
LML telah mengkonfirmasi akan memasuki pasar kendaraan roda 2 listrik India dengan e-skuter yang dikatakan sebagai “produk yang mengganggu”. Skuter listrik yang akan datang akan disebut LML Electric. Perusahaan telah mengungkapkan bahwa mereka telah menyusun rencana ekstensif untuk terjun ke segmen kendaraan roda dua listrik dan saat ini sedang meletakkan dasar untuk muncul kembali di pasar.
Skuter Listrik LML
Belum ada detail dari paket ekstensif ini atau produk yang akan datang yang dibagikan oleh LML. Manajemen perusahaan telah menerima proposal dari berbagai perusahaan teknologi untuk memperkenalkan EV LML di pasar. Merek ini didukung oleh mitra investasi yang tidak disebutkan namanya. LML telah menyatakan bahwa mereka berencana untuk berinvestasi sekitar Rs 1.000 crore selama 3-5 tahun ke depan.
Sementara LML telah menahan diri untuk tidak mengungkapkan detail spesifik, mereka telah mengungkapkan bahwa e-skuter yang akan datang akan dilengkapi dengan teknologi mutakhir dan akan ditargetkan pada segmen masyarakat menengah ke atas dan perkotaan.
Perusahaan yang berbasis di Kanpur saat ini sedang mencari lokasi di Madhya Pradesh dan Haryana untuk mendirikan pabrik. LML berencana untuk membuka sekitar 1.000 dealer di seluruh negeri tergantung pada permintaan dan potensi pasar.
Warisan LML
Pertama kali diluncurkan pada tahun 1972, Lohia Machinery Limited, biasa disebut sebagai LML, menawarkan skuter, sepeda motor dan moped serta suku cadang dan aksesori di pasar India. Kemudian pada tahun 1983, bergabung dengan pabrikan roda dua Italia Piaggio Vespa untuk memulai produksi bersama skuter 100cc dan menandatangani beberapa perjanjian lisensi.
Portofolio perusahaan mencakup beberapa kendaraan roda dua termasuk Vespa NV3, Supremo, Select, Star, Select, Sensation, dan lainnya. Kemitraan antara LML dan Vespa berakhir pada tahun 1999 setelah merek tersebut terus memproduksi skuter yang terinspirasi oleh desain Italia.
Ini termasuk model seperti Adreno, Energy, dan Freedom tetapi gagal menciptakan dampak serupa. Paku terakhir di peti mati dipalu dengan peluncuran skuter matik seperti Honda Activa dan TVS Scooty yang menjadi sangat populer. LML menghadapi kesulitan keuangan dan akhirnya menutup toko pada tahun 2017.
Berbicara tentang peluncuran skuter tua di hari ini – Tahun lalu, Bajaj Auto menghidupkan kembali merek Chetak yang terkenal dengan meluncurkan skuter listrik baru dengan nama yang sama. Ini telah melakukan dengan baik dalam penjualan dan cukup banyak diminati.
Kemungkinan nama merek LML akan membantu keuntungan perusahaan dalam perlombaan EV. Saat diluncurkan, LML Electric baru akan menyaingi banyak e-skuter dari Bajaj, TVS, Hero MotoCorp, Ather dan Ola.[]
